Facebook Twitter Google +1     Admin

Mazda, seguint l'estela de l'hidrogen

20091107170927-cmc-fotoo.jpg

Des de fa temps les grans potències internacionals s'han plantejat numerosos cops trobar alternatives i solucions als actuals motors de combustió i als problemes ambientals que causen. La solució no és senzilla, ni ràpida. No és possible que la tecnologia i la ciència ens resolguin aquest problema d'un dia per l'altre. Però si que és posible anar evolucionant cada cop més les tècniques i les investigacions per a arribar a un objectiu necessari per a tothom. Això s'ha intentat per exemple amb la solució de la hibridació, duta a la pràctica per marques automobilístiques com Toyota i més recentment Honda. Però també s'han proposat dues altres solucions per part de la marca japonesa Mazda. La primera d'ellas és la introducció de dos dipòsits en els automòvils, un de gasolina i l'altre d'hidrogen, en aquest cas es manté l'estètica dels cotxes deportius de la marca, amb la diferència que s'introdueix un motor rotatiu Renesis (sense pistons), una tecnologia idònia per al hidrogen. Per a aquest nou model de cotxe es va fer la primera "autopista de hidrogen" entre Oslo i Stavanger de 600km dotada amb tot un seguit d'abastiments de surtidors d'aquest combustible amb la intenció de promoure l'ús de l'hidrogen al país nòrdic. La segona opció nomenada Premacy Hydrogen substitueix el motor de gasolina per un d'electric que millora les prestacions i l'autonomia del motor d'hidrogen que l'acompanya. Aquest model segueix la linea del Mazda 5 però se li han incorporat ambdós propulsors, una batería i una unitat de control. Els representats pricipals d'aquestes innovacions aseguren que si aquest gas s'obté de forma neta, sense utilitzar energias contaminants, la conducció d'aquests automòvils serà també neta. Com és una opció encara molt reduida no es té un gran sortit de proveedors d'aquest combustible i per tant el conductor sempre pot cambiar d'opció amb un sol clic i utilitzar gasolina. Però tot i això es confia que aquest nou avanç i d'altres que en succeiran puguin encaminar a una futura societat de l'hidrogen més neta i sostenible.

Diari el país

www.elpais.com/ciencia

Narcís Homs



Blog creado con Blogia. Esta web utiliza cookies para adaptarse a tus preferencias y analítica web.
Blogia apoya a la Fundación Josep Carreras.

Contrato Coloriuris